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河南華東起重機械設備公司
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起重機軌道安裝的技術要求及規范標準
時間：2016-05-03來源：門式起重機廠家瀏覽次數：11649
起重機軌道分輕型軌(P型)及重型軌（QU型），小型噸位、中型噸位起重機的小車采用Ｐ型鐵路鋼軌，大型噸位門式起重機小車或大車采用ＱＵ型起重機專用鋼軌或方軌。
軌道安裝前對鋼軌、螺栓、夾板等進行檢查，如有裂紋腐蝕或不合規格的應立即更換。對允許修補的鋼軌面和側面，磨損缺陷都不應超過３ｍｍ的鋼軌，修補完畢后再使用。
軌道墊鐵與軌道和起重機主梁應緊密接觸，每級墊鐵不超過２０塊，長度大于１００ｍｍ，寬度比軌道底寬１０～２０ｍｍ，兩組墊塊間距不大于２００ｍｍ；墊鐵與鋼制起重機主梁牢固焊接，墊鐵與軌道截面實際接觸面積不小于名義接觸面積的６０％，局部間隙不大于１ｍｍ。 
鋼軌接頭可做成直接頭，也可以制成４５°角的斜接頭。斜接頭可以使車輪在接頭處平穩過渡，一般接頭的縫隙為１～２ｍｍ。在寒冷地區冬季施工或安裝時氣溫低于常年使用的氣溫，且相差在２０℃以上時，應考慮溫度縫隙，一般為４～６ｍｍ。接頭處兩條鋼軌的接頭應錯開５００ｍｍ以上。
軌道末端裝設終止擋板，以防起重機從兩端出軌。 軌道的實際中心線與軌道的幾何中心線的偏差不應大于３ｍｍ，龍門吊橋式起重機軌距允許偏差為±５ｍｍ；軌道縱向傾斜度為
１／１５００；兩根軌道相對標高允許偏差為１０ｍｍ。
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2024-09
雙梁門式起重機軌道有哪些裝置辦法
安裝雙梁門式起重機裝置時，要特別注意雙梁門式起重機軌道的裝置，因為軌道下面是一個混凝土根底，所以軌道的裝置質量直接影響雙梁門式起重機的運轉。軌道裝置應充分考慮現場運用環境地質及其承載能力，一起跟蹤應有杰出的接地線，以保證安全用電。雙梁門式起重機軌道的裝置辦法如下： 1. 雙梁門式起重機鋼軌接頭縫通常是1*2毫米，在寒冷區域或裝置溫度低于終年運用溫度差在攝氏二十度以上，應考慮溫度補償空隙，以四到...詳細
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2024-09
電動葫蘆橋式起重機軌道安裝間隙標準
河南鴻升起重機生產廠家告訴您電動葫蘆橋式起重機軌道安裝間隙標準是多少： 1、電動葫蘆橋式起重機兩軌道相對標高偏差<10mm，用水平儀測量。 2、電動葫蘆橋式起重機軌道的縱向傾角為1/1500。 3、電動葫蘆橋式起重機軌道接頭高度偏差<1mm，用鋼尺量量。 4、電動葫蘆橋式起重機軌道接頭處左右錯位偏差小于1mm，是由鋼直尺和塞尺測量的。 5、平行兩節軌距大于500mm，用鋼卷尺測量。 6...詳細
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2024-09
橋式起重機軌道保養指南
橋式起重機的軌道是其正常運行的重要組成部分，正確的軌道保養可以確保橋式起重機的平穩運行和延長使用壽命：定期清潔：定期對橋式起重機的軌道進行清潔，去除積塵、油脂和其他雜物。可以使用軟毛刷或吸塵器進行清理，注意不要刮傷軌道表面。檢查軌道磨損：定期檢查軌道表面是否存在磨損和凹陷。如發現磨損嚴重，應及時修補或更換受損軌道。潤滑保養：對橋式起重機軌道的潤滑保養非常重要。使用適合的潤滑劑，按照生產廠家的建議進...詳細
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2024-09
橋式起重機軌道要求有哪些
橋式起重機軌道要求如下： 軌道的平整度和垂直度應符合國家相關標準和設計要求。軌道表面應平整、光滑、無裂縫，軌道間距應符合設計要求。 軌道的材質應符合國家相關標準和設計要求，一般采用y質鋼材制成。軌道的強度、硬度和韌性應符合設計要求。 軌道的固定方式應符合國家相關標準和設計要求。一般來說，軌道應通過膨脹螺栓或焊接等方式固定在地基或混凝土基礎上。軌道固定應牢固可靠，不得出現松動、變形等情況。...詳細
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2024-09
門式起重機軌道頂部
門式起重機軌道頂部是指門式起重機行走軌道的上部表面，也被稱為軌道梁或軌道頂梁。它是門式起重機的主要支撐結構之一，承擔著支撐和引導起重機行走的重要作用。 門式起重機軌道頂部通常具有以下特點： 結構材料：門式起重機軌道頂部通常采用耐用的結構鋼材料，如Q345B等。這些材料具有高強度、良好的抗變形能力和耐久性，能夠承受起重機的重量和運行負荷。 表面處理：門式起重機軌道頂部通常經過防銹處理和噴涂...詳細
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2024-08
懸掛式起重機軌道安裝要求
懸掛式起重機軌道安裝要求車間里z常用的就是橋式起重機，對于污水處理廠、電站、混凝土車間用懸掛式起重機的多，它有很多不同的地方，比如軌道，今天礦山小編給大家講解一下軌道安裝要求。1.在軌道的實際中心下，起重機梁實際中線的位置偏差不應大于10mm，且不應大于梁腹板厚度的一半。2.軌道實際中心線與安裝基準線水平位置的偏差不應大于3mm3.軌道跨度的允許偏差應滿足以下要求(1)起重機軌道跨度小于或等于10...詳細
