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起重機的溜鉤滑鉤是怎么產生的?起重機中臂端單滑輪的安裝和使用

時間:2024-04-18來源:起重機廠家瀏覽次數:1

起重機的溜鉤滑鉤是怎么產生的?


吊鉤是起重機上能直接與貨物接觸的部件,在經常長時間的使用之后會呈現出各種不同的問題,比如溜鉤、滑鉤等。雖說這些都是十分常見的問題,但還是要引起重視,一旦發生之后將有可能危及到設備和人員的安全。所以小編接下來將為大家介紹一下問題的解決方法。


先要知道什么是起重機溜鉤現象及滑鉤現象,前者是指起重機吊鉤升到指定位置停止之后,吊鉤會有幅度不同的下滑。而后者是物體停留在半高空,當起重機啟需要繼續起升時,物體會出現一段距離的下降。


經過分析得出,起重機溜鉤和滑鉤都與電機的制動器有關,如果制動器制動力矩不夠的話,就會發生類似問題。但也有可能是電磁鐵沖程未調整好;瓦塊與制動輪間隙不對;或者是電動機制動環未調整好。


要想解決這一問題,先要檢查起重機制動器,調整主彈簧工作長度,并壓緊主彈簧,增加制動力矩。同時調整電磁鐵沖程,使鐵芯起始行程不要超過額定沖程之半,以備由于磨損閘塊而調整用。無論采用的是哪一種制動器,當制動輪直徑不同時,與瓦塊的間隙也不同,一定要及時調整。


起重機中臂端單滑輪的安裝和使用


起重機作業的時候會用到臂端單滑輪,這是一種由支架、滑輪軸、滑輪和插銷等組成的部件,它主要被安裝在起重機頂節臂的頭部外側,以起到加快起升速度,提高運行效率的目的。下面來重點看一下這一裝置的安裝以及使用。


位置確定好之后,將將主臂轉至起重機的后方或側方作業區域;然后拔出插銷,向前轉動臂端滑輪支架,到位后插入鏈接銷;把副卷揚鋼絲繩繞過臂端上滑輪、臂端單滑輪,并裝上副吊鉤、高度限位裝置就可以了。


在使用這一裝置進行起重作業的時候,務必要將副臂收好;而關于取出和收存副也都要根據指揮人員的信號進行,保證整個作業的安全穩定性。



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