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歐式起重機端梁主要組成結構

時間:2024-04-23來源:起重機廠家瀏覽次數:1

歐式起重機端梁主要組成結構


歐式起重機端梁是一種橫架在廠房兩端軌道上,能起升、下降,起重小車能沿著主梁載荷運行,主梁能沿著兩邊軌道縱向運行,利用下方空間來進行吊運物料的起重機械。


橋式起重機端梁共有兩個,分別安裝主梁的兩端,用來支撐橋架在上空運行,通常會采用Q235B鋼材等來制造。


1. 采用矩形管為主要材料,外形美觀,結構優良,重量輕,強度高。


2. 鋸床下料,組合機床鏜孔,數控切割機切孔,確保端梁的精度。


3. 車輪為45#鋼鐵鍛打材質,經過熱處理,發黑,并選用中國軸承。


4. 驅動馬達為二合一,電磁剎車,噪音低,耗電量低,維修率低,外形輕便,馬達的電壓380V-440V,可以根據客戶的需要定制。


5. 緩沖器為橡膠材質,可以經受多次撞擊不會破損。


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6. 包含我公司開發的光電限位開關,可在距離障礙物米處自動切斷電源,起重機自動停止運行。


7. 歐式起重機端梁封口板材采用模具沖壓,并且鍍鋅處理,外觀靚麗不會生銹。


8. 端梁的上方設置定位銷子,確保端梁與主梁的連接處不會發生移動。


9. 整套端梁包含車輪,馬達,螺栓,封口板,緩沖器等等。


10. 適合歐式單梁起重機,歐式雙梁起重機,歐式龍門吊的行走系統。

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門式起重機與龍門吊是相同產品,只是地區不同叫法不同!還有叫法稱門機、門吊、龍門架!

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