天車作業鳴鈴信號規范

煉鋼企業起重設備擔負著生產物流運輸的重要任務，為確保起重作業安全，規范天車鳴鈴警示信息，降低鳴鈴信號的相互影響，現將天車鳴鈴信號做出以下規定：

一、鳴鈴種類：

為便于區分天車作業種類及其危險性，吊運液態金屬的精煉跨125天車和100噸天車、爐子跨140噸天車以及脫磷100噸天車全部采用防空警報的聲音進行鳴鈴。其它起重機執行原有的鳴鈴方式。

二、鳴鈴分級

根據警示重要性，將鳴鈴分為三級：

一級鳴鈴：屬于提醒警示，響鈴1次，時間在3-5秒；

二級鳴鈴：屬于警告警示，響鈴2次，每次3-5秒，兩次中間間隔1-2秒；

三級鳴鈴：屬于緊急警示，連續發出鳴鈴警報，直至存在的危險消除，使用三級鳴鈴時天車應停止運行；

三、鳴鈴規范

1、天車啟動送電時，執行一級鳴鈴；

2、天車在升降主、副鉤前，執行一級鳴鈴；

3、天車在啟動大、小車，執行二級鳴鈴；

4、在同一跨內接近同一層或另一層其它起重機時，執行二級鳴鈴；

5、天車行走接近人員時，執行三級鳴鈴；

6、天車從視線不清楚區域通過時要連續鳴鈴，執行三級鳴鈴；

7、天車吊物運行過程中，如遇運行通道有人，執行三級鳴鈴；

8、如遇其它特殊緊急情況（如天車運行過程突然出現故障等），執行三級鳴鈴；

9、天車在正常狀態下主副鉤空載升降時不用鳴鈴；

10、天車在檢修或處理故障情況下，需操作主副鉤或大小車時，全部執行二級鳴鈴；

11、天車吊運載荷通過地面指揮完成一個連續操作過程中，鳴鈴級別按照從小到大的順序進行操作。一級鳴鈴升高為二級鳴鈴后如需發出一級鳴鈴信號時可以不再鳴鈴，二級鳴鈴升高為三級鳴鈴后如需發出一、二級鳴鈴信號時可以不再鳴鈴。

聯軸器的選用

    1. 選擇聯接型式。聯軸器聯接型式的選擇取決于主、從動端于軸的聯接型式，一般采用鍵聯接，為統一鍵聯接型式及代號，在GB/T3852中規定了七種鍵槽型式，四種無鍵聯接，用得較多的是A型鍵。

　 2. 選定聯軸器品種、式、規格。根據動力機和聯軸器載荷類別、轉速、工作環境等綜合因素，選定聯軸器品種；根據聯軸器的配套、聯接情況等因素選定聯軸器型式；根據公稱轉矩、軸孔直徑與軸孔長度選定規格。為了保證軸和鍵的強度，在選定聯軸器型號后，應對軸和鍵強度做校核驗算，以最后確定聯軸器的型號。

　 3. 初選聯軸器型號。根據計算轉矩Tc,從標準系列中可選定相近似的公稱轉矩Tn，選型時應滿足Tn≥Tc。初步選定聯軸器型號，從標準中可查得聯軸器的許用轉速[n]和最大徑向尺寸D、軸向尺寸L0,就滿足聯軸器轉速n≤[n]。

   4. 聯軸器轉矩計算。傳動系統中動力機的功率應大于工件機所需功率。根據動力機的功率和轉速可計算得到與動力機相聯接的高速端的理論短矩T；根據工況系數K及其他有關系數，可計算聯軸器的計算轉矩Tc。聯軸器T與n成反比，因此低速端T大于高速端T。

　 5. 根據軸徑調整型號。初步選定的聯軸器聯接尺寸，即軸孔直徑d和軸孔長度L，應符合主、從動端軸徑的要求，否則還要根據軸徑d調整聯軸器的規格。主、從動端軸徑不相同是普通現象，當轉矩、轉速相同，主、從動端軸徑不相同時，應按大軸徑選擇聯軸器型號。新設計的傳動系統中，應選擇符合GB/T3852中規定的七種軸孔型式，推薦采用J1型軸孔型式，以提高通用性和互換性，軸孔長度按聯軸器產品標準的規定。 　

　 6. 選用標準聯軸器。設計人員在選擇聯軸器時首先應在已經制定為國家標準、機械行業標準以及獲國家專利的聯軸器中選擇，只有在現有標準聯軸器和專利聯軸器不能滿足設計需要時才需自己設計聯軸器。

　 7. 選擇聯軸器品種、型式。了解聯軸器在傳動系統中的綜合功能，從傳動系統總體設計考慮，選擇聯軸器品種、型式。根據原動機類別和工作載荷類別、工作轉速、傳動精度、兩軸偏移狀況、溫度、濕度、工作環境等綜合因素選擇聯軸器的品種。根據配套主機的需要選擇聯軸器的結構型式，當聯軸器與制動器配套使用時，宜選擇帶制動輪或制動盤型式的聯軸器；需要過載保護時，宜選擇安全聯軸器；與法蘭聯接時，宜選擇法蘭式；長距離傳動，聯接的軸向尺寸較大時，宜選擇接中間軸型或接中間套型。