液壓升降貨梯基本知識：

1、簡介

液壓升降貨梯也叫升降貨梯。是垂直方向的運輸設備,是高層建筑中不可缺少的交通運輸設備。它靠電力,拖動一個可以載人或物的轎廂,在建筑的井道內導軌上做垂直升降運動。

2、液壓升降貨梯的組成

液壓升降貨梯-般由五部分組成:(1)井道和機房;(2)傳動部分;(3)升降部分;(4)安全裝置;(5)控制部分。

3、井道和機房部分

這是液壓升降貨梯正常運行要求的房屋建筑部分。

4、傳動部分

傳動部分即曳引機,主要由電機和鋼索組成。

5、升降設備部分

升降設備一般包括轎廂、對重、平衡鏈、導軌、門廳。

6、安全裝置

安全裝置一般包括降速裝置和電氣安全設備。

7、控制部分

控制部分通常是指電氣控制設備和必要的線路,包括控制柜.勵磁柜和選層器等。

8、曳引機

俗稱減速器。它安裝在機房內,一般在建筑物頂層之上,是電梯的曳引裝置，它的繩輪通過鋼絲繩牽引轎廂及對重。曳引機是由蝸輪減速箱、繩輪、電機、靠背輪、抱閘、底座等組成。高速無齒輪直流電梯曳引機,由電梯直接帶動繩輪，無減速箱裝置,其余部件同。

9、門廳

每一層液壓升降貨梯門口裝的門,門上帶有機械鎖及電氣接點。客梯多為自動開關門,開關門由轎廂門上的開門刀帶動廳門上的橡皮轱轆來完成的，而轎廂門是由轎廂上的開關門裝置驅動的。

10、井道

井道由圍壁、頂板及底坑圍成一個容納電梯轎廂和對重的有限空間。為了出入,在每個層站開有入口。

11、圍壁

圍壁的作用是將電梯與外界分隔開,當導軌架直接安裝在圍壁上時,它還應承受剪切力。圍壁的結構分為封閉式和空格式。

12、頂板

井道的頂部是機房,它是維修人員工作的地方。因此頂板必須是封閉型的,將井道與機房完全隔離。頂板還具有阻止機房噪聲傳向井道的作用。對于快、高速電梯,為了取得良好的隔聲效果,常在井道頂部設隔音層，此時的井道頂成了雙層結構。

13、底坑

井道的底坑深入地面,用于安裝緩沖器、限速器、鋼絲繩漲緊裝置等。由于深入了地面,因此要求防水,有排水設施。

14、機房

機房用來安裝曳引機、電控屏、限速器等。機房可以設置在井道頂部，也可設置在井道底部。當機房設于井道底部時,即為曳引機下置式曳引方式。這種方式結構復雜，建筑物承重大,對井道尺寸要求大,只有在機房無法頂置時才使用。對于絕大多數電梯，機房均設于井道頂部。機房必須有足夠的面積、高度、承重能力及良好的通風條件。