升降機，升降作業平臺是一種多功能升降機械設備，可分為固定式和移動式、導軌式、曲臂式，剪叉式、鏈條式、裝卸平臺等。

1、液壓系統的振動和噪音

(1)空氣侵入液壓系統。液壓系統混入空氣時，當空氣流到高壓區時受壓縮，體積突然縮小;而當空氣流入低壓區時，體積突然增大，這種氣泡體積的突然改變，會產生“爆炸”現象，因而產生噪聲，此現象通常稱為“空穴”。

(2)液壓泵或液壓馬達質量不好。液壓泵質量不好，精度不符合技術要求，壓力與流量波動大，困油現象未能很好消除，從而產生噪音。

(3)溢流閥不穩定、換向閥調整不當等也會產生噪音與振動。

2、液壓系統泄漏

(1)液壓系統固體顆粒污染，導致密封件及配合件相互磨損。

(2)設計及制造的缺陷。

(3)沖擊和振動造成管接頭松動。

(4)油溫過高及橡膠密封與液壓油不相容而變質。

3、油溫過高

(1)設計不當。包括系統中沒有卸荷回路;油箱儲油量太小，致使油液循環太快，冷卻器冷卻作用差，且高負荷長時工作;液壓元件選用不當、管路設計不合理及運動元件機械摩擦產生的熱量等。

(2)使用不當。包括誤用粘度太大的油液，引起液壓損失過大;液壓系統混入空氣，磨粒、雜質等被吸附在過濾器的濾芯上;液壓油箱內油位過低;液壓油冷卻循環系統工作環境溫度過高等。

4、運動部件速度不正常或完全不動

(1)液壓泵輸油量不足。包括液壓泵泵油量不夠，吸油管道漏氣，油液黏度過大或油溫太低，油箱中油面高度過低以及油箱通氣孔堵塞。

(2)液壓泵內泄漏嚴重。如零件磨損過大、密封問隙變大、泵體因鑄造缺陷等，使壓油腔和吸油腔連通。

(3)壓力油路的管接頭及各種閥的泄漏。如液壓缸、液壓馬達的密封裝置損壞，引起內泄漏嚴重。