桁架型龍門吊的防銹知識

龍門吊是我們在室外常見的起重設備，結構形式有包廂性和桁架型(也叫花架龍門吊)，在室外的用的多的是花架型的，因為這種結構透風性好，也是因為在室外，雨水或沿海環境的侵蝕，設備容易出現生銹，從而影響使用效果，下面小編來說說除銹工作應該怎么做吧。

機械設備的很多結構部分都是由金屬材料的，隨著客戶的使用，出現磕碰是很常見的，從而導致設備外表面的防腐漆脫落。不采取除銹措施的話，就會被腐蝕、生銹。所以當發現某個部位防腐漆脫落，應開始防銹處理，將生銹的部位打磨干凈，重新刷防腐漆2~3遍。

定時清洗也是一項防腐工作。室外使用空氣中會有灰塵、異物等，如果長期附著在設備上，很有可能會發生腐蝕。因此，定期清洗是防銹不可或缺的過程。如果是新設備或者是新的機械設備，在購買后就要進行多方位的檢查，甚至還要重新涂防腐漆。

由于門式起重機自身是金屬材料，空氣氧化也不可避免。因為花架型結構的連接位置多，六角螺栓多。所以這些部位是一個重點，有必要進行定期檢查。如果發現有腐蝕跡象，應進行防銹處理和防腐。

可以用水砂紙將生銹的地方打磨整齊，然后涂上防腐漆。但需要注意的是，螺母頂部不能涂防腐漆。在使用防銹液的情況下，應比較噴涂在花架式龍門吊不同車身部位的防腐漆的色調。

以上就是小編介紹的有關龍門吊除銹的工作內容了，雖然我們在出廠前都做好了，但在使用中也要進行這些工作，這對設備的良好運行也是有幫助的。

龍門吊配件更換的標準

說到門式起重機，大家很容易想到主梁、支腿這些由鋼板焊接成的大件，而容易忽視設備上面的配件，其實起重機上的配件很多，時間長了就需要更換，那什么實況下該更換呢?下面小編就來說說龍門吊配件更換的標準。

1、 吊鉤 裂紋磨損達原尺寸10%開口度增加10%扭轉變形超過10°產生塑性變形。

2、滑輪裂紋輪槽壁磨損達20%輪槽不均勻磨損達3mm其他損害鋼絲繩的缺陷。

3、鋼絲繩出現斷絲 繩芯損壞彈性減小外層鋼絲磨損20%公稱直徑減少7%表面、內部腐蝕鋼絲繩出現畸變、扭結、壓扁及嚴重的波形變形由于高溫或電弧引起的損壞。

4、卷筒有裂紋磨損達原壁厚的20%

5、減速機傳動輪裂紋、斷齒齒面點蝕面達15%深度達5%齒厚磨損達原齒厚的5%

6、聯軸器出現裂紋、斷齒或齒厚磨損達原齒厚的10%

7、龍門吊制動器裂紋閘瓦磨損40%軸孔直徑磨損達5%彈簧出現塑性變形。

8、車輪有裂紋輪緣磨損達40%踏面磨損達15%直徑減少2%踏面出現直徑大于1mm的麻點。像起重設備，主梁、支腿出現問題的機會不大，很多情況都是起重機配件出問題了導致龍門吊不能正常工作了，小編提醒大家要注意觀察設備的運行情況，及時更換配件。