一、剛性組合起重機(jī)與柔性組合起重機(jī)的區(qū)別:

1.結(jié)合起重機(jī)剛性KBK軌道駕駛側(cè)翼板的設(shè)計(jì)，可以保證大型車輛與固定軌道之間的可靠連接。即使軌道車輛的輪子在使用幾年或一定情況下?lián)p壞，側(cè)翼板仍然可以安全地卡在固定軌道上，不會(huì)脫落。它可以保證汽車與固定軌道之間的可靠連接。軟KBK軌道車輛沒有設(shè)計(jì)安全裝置。一旦輪軸斷裂，整個(gè)車輛將從軌道上脫軌。

2.懸掛系統(tǒng)安全，剛性連接，不易松動(dòng)；柔性連接，插銷易斷裂，導(dǎo)致軌道脫落；

3、軌道吊點(diǎn)剛體組合起重機(jī)吊點(diǎn)：相對(duì)較少，柔性組合起重機(jī)吊點(diǎn)：相對(duì)較多。

4.軌道跨度，剛性組合起重機(jī)跨度：大，靈活組合起重機(jī)跨度：小。

5.與葫蘆提升高度相比，組合剛性組合起重機(jī)提升高度：凈空高度低，提升高度相對(duì)較高，組合柔性組合起重機(jī)提升高度相對(duì)較低。

6.鋼結(jié)構(gòu)、自力剛體組合起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)：無工字鋼梁、自力柔性組合起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)：需要工字鋼梁。

二、剛體組合起重機(jī)和柔性組合起重機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1.結(jié)構(gòu)本身；剛性組合起重機(jī)：工字鋼與軌道連接，剛性組合起重機(jī)與主梁連接；柔性組合起重機(jī)：工字鋼與軌道連接。軌道與主梁連接靈活；

2.主梁跨度；剛性組合起重機(jī):9m，主梁長(zhǎng)10m；柔性組合起重機(jī):1噸:7m，主梁8m；2噸:雙梁。電動(dòng)操作；

3.支撐中芯(柱中芯距)；剛性組合起重機(jī):6m-9m；懸架，1.6m-9m；柔性組合起重機(jī):起重一般為30cm-3m；

4.凈空高度；剛性組合起重機(jī):嵌入吊架節(jié)省空間；靈活組合起重機(jī):空間更高，提升高度更小；

5.大梁行走；剛體組合起重機(jī)：主梁上下行走，左右移動(dòng)方便，定位方便；KBK柔性組合起重機(jī)特點(diǎn)：不同步行不易定位；

6.剛性結(jié)構(gòu)要求；剛性組合起重機(jī)：獨(dú)立結(jié)構(gòu)；長(zhǎng)支撐中芯節(jié)約鋼結(jié)構(gòu)；柔性組合起重機(jī)：需要一套鋼結(jié)構(gòu)的額外支撐；懸架需要更多的鋼結(jié)構(gòu)；