在機構橋式起重機小車起重安裝以前，應準備好需要的技術文檔，掌握使用說明和安裝方案的具體內容和專業技能規定。隨后對必須組裝的零件通過查驗.查驗.清理和防銹處理。針對長期性未生產制造且儲存完好無損的合格產品，只有開展外型定期檢查一般查驗，如傳動系統部件是否有延展性或松脫等。假如一些零件儲存不太好或已長期轉交，則應認真仔細每一個零件的情況。如必須，拆裝.清理和拆換全部零件，清除存在的不足。僅有在部件被鑒別為一切正常后才可以安裝。

　　橋式起重機小車起重吊裝組織的安裝基本原理：從低速檔構件下手，按調速全過程安裝，將構件一一敘述。即：滾桶減速器對電動機開展制動系統。根據這種做，可以避免因為一部分起重吊裝組織的方位不合理而致使的全部返修。

　　在安裝橋式起重機小車的起重吊裝組織或改換零件時，必須把握這種零件的核心高.核心距等關鍵規格。當這種零件的規格沒有獲得認可時，必須開展精確測量和紀錄。隨后依據總體安裝的技術標準和伸縮臂的方位，明確卷線器的組裝部位。安裝感光鼓時，依據精確測量紀錄的值明確感光鼓和安裝架的相對高度，并開展調節。一起，軸應當平行面于構造。因為緩沖托輥與減速箱的聯接一部分大部分是齒輪聯軸器，因此在安裝緩沖托輥時必須安裝減速器。

　　在明確滾桶方向的根基上，調節減速器的方向，確保傳動滾筒和減速器低速檔軸的專業技能規定，及其減速器的專業技能規定兩軸，且兩軸角速度在準許誤差范疇內。有關起重吊裝組織，不管負荷是升高或是降低，負荷力矩的方向自始*終是往下的。因為這類荷載與潛能相關，故稱之為潛能扭矩荷載。它的特點分散化在象限I和IV中。就實際操作組織來講，負荷隨速度方向轉變，其轉距方位也產生變化，故稱之為阻轉距負荷，其優點是阻攔實際操作。其特點分散化在象限I和III中。

　　橋式起重機電動機運作情況剖析：吊裝貨物時，電動機轉動方位與電磁振蕩方位一致，處在短路情況，電動機在“我”象限。當起重機械的電機從電氣設備情況變成制動系統情況時，電機在擋換運作在第二象限。當電動機更改轉動方位以緩解負荷時，起重機械電動機的電磁振蕩方位也會產生變化。電動機處在反電情況，運作在第三象限。當負荷降低時，方向扭矩超過電動機扭矩，組成“回拉”制動系統標準。這時電動機的轉動方位與360度旋轉磁場的方向反過來，電動機運作在“IV”象限。當電動機反方向轉動時，負荷降低并超出電動機的同歩速率。這時電動機的轉動方位與電磁振蕩的轉動方位同樣，處在動態性制動系統情況。總的來說，搞好大中型橋式起重機的維護和保護工作中十分關鍵。

橋式起重機構件維修

1、限位開關

　　對目前雙梁橋式起重設備限位開關開展電氣測試，檢查設備能否完好無損，拆換同樣型號時間。商品，并搞好實際紀錄。

　　查驗與限位開關架擰緊螺釘連接的全部限位開關設備。如果有一切臟物或毀壞，應采用糾正措施。

2、限位開關尺

　　為鑒別雙梁橋式起重設備限位開關規的一致性，將小車挪動到指定位置，調節限位開關設備的部位，并使碰觸限位開關設備和限位開關設備能合理終止設備。

3、減速器

　　將雙梁起重機橋式起重機減速器的表面清理整潔，并拿布擦去減速器表面的油漬和塵土

　　減速機并扭緊地腳螺栓，拆下來上殼體，清理上殼體和下殼體的觸碰位置，除去表層的舊密封劑和植物油脂，用潔凈的布清洗。左右減速箱接觸面積涂專用型密封劑(密封劑沖突法：十字S形)拼裝減速器：左右箱聯接時，接觸面積應與全部殼體平行面，扭緊地腳螺栓(對角)扭緊)。

　　設計方案油量加降速傳動齒輪專用型潤滑脂。

4、調節線排，拆換受損的電器

　　整車線排的置放和捆扎。如發覺電纜線衰老或毀壞，承包方應該馬上向招標方匯報，并查驗雙梁橋式起重設備的電纜終端頭和電器設備的聯接狀況。假如松脫或分離出來，應該馬上扭緊，以保證優良的觸碰。拆卸受損的電器設備并拆換相近機器設備。

5、照明燈具安裝及遙控器

　　依據招標方規定，照明燈具安裝在特定地址，照明燈具開關電源源自小區業主的電源箱。梁橋式起重機，操縱開關安裝在汽車駕駛室。控制器是一種適用起重設備的專用型控制器。具備操縱可靠性強.敏感度高特性。

6、主動輪維修

　　查詢雙梁橋式起重設備實際操作狀況，機構制動系統機器設備的閘片和車轱轆，調節制動系統機器設備的閘片空隙以符合要求。通電試運行，查驗掛斗傳動系統是不是漏汽，齒輪嚙合是不是有異常響聲等，查驗電動機是不是運行一切正常，轉動軸和軸承上的地腳螺栓是不是松脫。

　　在主動輪表層加上潤滑油脂和潤滑油脂。

7、拆換鍍鋅鋼絲繩

　　拆下來目前鍍鋅鋼絲繩，換掉同樣規格和長短的鍍鋅鋼絲繩。