使用不同結構的移動式液壓登車橋有哪些不同要求?

      為減輕勞動強度，提高效率，便于卸貨，許多農用運輸車都設有專門的移動式液壓登車橋。目前農用運輸車自卸系統有三位三通閥配套筒式舉傾機構及連桿復合式舉傾機構兩種類型。

　　不同規格的移動式液壓登車橋

　　(1)經常檢查移動式液壓登車橋各液壓元件有無滲漏現象。液壓油溫度應在5～80℃范圍內。

　　(2)保養、維修若需使移動式液壓登車橋長時間處于升起狀態時，必須將支撐桿撐起，確保安全。

　　(3)清洗移動式液壓登車橋時，注意貯油箱不要進水。

　　(4)三位三通分配移動式液壓登車橋舉傾時，S先加大油門，將操縱手柄置于上升位置，頂起車廂，實現自卸。當貨廂舉升角為Z大時，在控制閥沒有自動回位機構的情況下，操縱手柄不宜長時間停留在上升位置，以免移動式液壓登車橋長時間處于高壓狀態。當貨卸完后，將手柄置于下降位置，待貨廂完全落下后，再將手柄扳回中立位置。

　　(5)移動式液壓登車橋的液壓系統一般不得隨便拆卸。更換密封圈或排除滲油故障時，零部件拆下后應將各管接頭用干凈的布包好堵住，預防臟物進入管道。

　　(6)嚴禁在行駛過程中板動操縱手柄。

　　(7)嚴格按規定添加液壓油，并嚴格保證用油清潔，及時更換和按規定清洗移動式液壓登車橋濾網。

　　(8)使用移動式液壓登車橋卸貨時，S先將變速桿置于空擋位置，拉緊手制動器使車制動，車停穩后再舉傾卸貨。

　　(9)連桿復合式移動式液壓登車橋舉傾時，踏下離合器，將操縱手柄向后拉到上升位置，然后慢慢松開離合器踏板，油泵隨之轉動，加大油門，車廂舉升傾卸。在整個過程中不要快放離合器和猛加油門，避免出現撞擊。降落時，踏下離合器踏板，操縱手柄向前推，油泵停止工作，車廂復位。